Мы используем печеньки,
точнее cookie.
Высшая оценка от бортпроводников S7 Airlines
Старший бортпроводник обязан был носить с собой около 10 кг документации на рейс. После рейса заполнять бумажные отчеты и сдавать их администратору.
Бортпроводник получал всю информацию на бумаге на брифинге, далее он не имел доступа к актуальной информации.
Наш системный и бизнес аналитик полгода находились в офисе S7 Airlines в Домодедово для изучения более 23 малоописанных систем интеграции с бесконечным разнообразием данных. Около года понадобилось, чтобы все данные приходили корректно и были связаны друг с другом.
Также изучены бизнес-процессы и разработан план перехода в цифру из бумаги. На основе аналитики было разработано ТЗ и архитектурное решение:
Удобный календарь рейсов с возможностью отобразить время по UTC, аэропорту базирования, месту прилета.
Информация о рейсе отображается на информативном дашборде по принципу атомарности
Теперь бортпроводнику нет необходимости после рейса нести отчеты администратору, все разместили в удобный интерфейс, который отправляет отчеты в админку. Провели кучу юзабилити-тестов, чтобы это было удобно и быстро.
Задача было крайне сложной, так как в самолете нет интернета и в аэропортах отображается обычно только «ешка». Пол года мы потратили на то, чтобы тяжелые отчеты с фотографиями и видео инцидентов перестали теряться и всегда доходили до админки.
Бортпроводник теперь получает самую актуальную информацию о пассажирах – видит, тех кто опоздал и не попал на рейс. Также выделены особые пассажиры, например с малой мобильностью, животными. Бортпроводник имеет возможность оперативно найти каждого пассажира с помощью текстового поиска или кликнуть по месту в салоне на своем планшете:
Содержит в себе информацию об особенности его перевозки и ведет к дополнительной информации о нем:
Показывает предпочтения пассажира по питанию в бизнес классе, также помогает бортпроводнику не забыть заказы:
Бортпроводник имеет возможность заанкетировать пассажира или получить обратную связь, которая отобразится у руководителя службы бортпроводников:
На рейсе пассажир может получить компенсацию за косяки авиакомпании
Накладные помогают в учете потраченного на рейсе имущества, что помогает экономить на закупках
Отображает коллеги на рейсе, также старший бортпроводник имеет возможность сменить позиции экипажа:
Внедрен чат с экипажем и наземными службами:
10 кг бумаги перевели в удобный интерфейс с поиском, интерактивным оглавлением и закладками
Не забыли и о виджете)
Собрали красивый ui-kit
Это уже вторая версия приложения CCP, первую мы начали делать 5 лет назад и развивали ее все эти годы. Сейчас новое приложение обрастает функционалом, переехало с iOS на Android, и будет только расти.
Ребята из Kotelov разработали масштабную систему, которая требовала крайне высокую техническую экспертность и позволила поднять сервис на борту самолетов на новый уровень
Product owner S7 Airlines